IVECO Daily EV Cash In Transit Truck

1. Høyytelses drivmotorsystem: Joint CRRC Times (sentrale bedrifter) for å utvikle et høyytelses drivsystem, bruk av effektiv permanent magnet synkronmotor + en primær reduksjonsdriftsplan, enkel og effektiv drift, systemstabilitet og pålitelighet, konfigurasjon av 1000N.m stort dreiemomentmotor, kan oppnå maksimal hastighet akselerasjonsopplevelse, 0~60km/t kun 6,9 sekunder, full belastning 30% av den store klatrekraften, med kjøretøyet ECO intelligent økonomisk modus, Drivmotorsystemet kan oppnå opp til 96 % ultrahøy effektivitet, og kan gi 5 års eller 200 000 ultralang garanti;

2. Høyytelses strømbatterisystem: United Ningde Times (verdens første) til å utvikle den siste generasjonen av høyytelses litiumjernfosfatbatterisystem, batteripakken har mer enn 4000 ultra-høy sykluslevetid, kan brukes normalt i det nasjonale -30~55 graders regionale miljøet, for å oppnå 1C hurtiglading, 45min kan oppnå SOC 20% til 100% ladning, gi 5 år eller 200 000 km elektrisk ultralang garanti, Escort livssyklus batteribruk;

3.Ny funksjonsdesign for elektriske kjøretøy: multifunksjonelt instrument med flytende krystall, stilig og dynamisk, kan vise hastighet, kjørelengde, batterimotorstatus og diverse feilinformasjon i sanntid; For å realisere rask multi-modus lading, kan den doble ladeportordningen plassert på forsiden realisere 1C rask og effektiv lading;

4. Utvikling av intelligente nettverksfunksjoner: Konfigurer L0~L2 intelligent kjøreteknologi for å realisere nettverkssammenkoblingen av sky, plattform, innebygd mobilterminal og smarttelefon, støtte FOTA-oppgradering av kjøretøyantenne, sky intelligent tjeneste, fjern intelligent kontroll, datautvinning , etc. Konfigurer samtidig 24-timers overvåkingsplattform, batterisikkerhetsadvarselsplattform, mobil APP og annen sikkerhetseskorte.

Høydepunkter i ny energibilteknologi - firedobbel batterisikkerhetsbeskyttelse

5. Firedobbel batterisikkerhetsbeskyttelse: I sikkerhetsutformingen av kjøretøybatteriet, for effektivt å redusere kollisjons- og ekstruderingspåvirkningen av den eksterne påvirkningen på batteriet når kjøretøyet krasjer, er strømbatteridesignet arrangert mellom for- og bakakselen aksler, ved hjelp av 4 mm ultratykke venstre og høyre langsgående bjelkeramme, samt for- og bakakselbjelker for å danne en firedobbel høystyrke kollisjonsbeskyttelse.

Oppnå hurtiglading: 1 time 80 % lading, 1,5 timer full, øk antall kjøretøyomsetninger; (Bransjen først)

Strømbatterisystemets energitetthet: større enn 137wh/kg; (Bransjen først)

For å oppnå ultra-lav temperatur drift: kan brukes i minus 30 grader miljø, for å møte den nasjonale regionale bruken; (Bransjen først)

Gi tre elektriske systemer ultralang levetidsgaranti: 8 år eller 400 000 km kvalitetssikring; (Bransjen først)

Integrert stempling, ikke-bærende kroppsstruktur. (Unik i bransjen)

I National new energy logistics Vehicle Challenge vant vi prisen for beste klatreevne, prisen for beste vadeevne, prisen for beste akselerasjonsytelse, prisen for beste bremseytelse, prisen for beste strømsparing, prisen for beste utholdenhet, prisen for brukerevaluering , Organisasjonskomiteens anbefalingspris, etc., totalt 10 priser, og førstepremien blant de 28 deltakende enhetene.